粉末冶金零件在汽車行業的發展——中山市翔宇粉末冶金制品有限公司
導讀:粉末冶金零件作為一種新興的金屬零件成形工藝,適合于汽車這樣的大批量生產業。粉末冶金技術由于是一項少或無切削金屬零件的成形工藝,一直受到全球汽車產業的重視。
粉末冶金技術作為制造汽車零件一項少、無切削金屬零件的成形工藝,一直受到全球汽車產業的重視。在2007年時,美國生產的汽車中,平均每輛汽車的粉末冶金零件用量已達到20kg。鑒于汽車的平均質量為1000kg,這意味著,鐵基粉末冶金零件在美國生產的汽車中,按照質量,已達到1.75%的水平。據初步統計,現在一輛汽車共約有2萬個零件,而在轎車中使用的粉末冶金零件有230多種,合計約750件,這就是說按照汽車生產中使用的零件數量,粉末冶金零件已占到3.75%左右。
粉末冶金零件作為一種新興的金屬零件成形工藝,適合于汽車這樣的大批量生產業。粉末冶金零件成形技術是一種名副其實的少或無切削加工工藝,它由于節材、節能等特點被廣泛使用。其中汽車中的粉末冶金零件就有電機中的有鏈輪、軸承以及帶輪等。
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